Glossario Assicurativo Tecnico Completo |
Glossario Assicurativo gratuito di termini tecnici assicurativi, completo ed esauriente. I termini assicurativi del Dizionario Assicurativo sono comunque da ritenersi forniti a uso didattico e possono essere utili alla formazione e al supporto nonchè materiale di studio per chi si sta preparando per l'esame Agenti e Broker dell'ISVAP o per chi sta facendo la formazione per l'iscrizione alla sezione E del RUI. Oltre che, questi termini assicurativi , possono ritornare utili a tutti gli operatori del settore assicurativo nella loro professione.
Se non sei d'accordo su qualche definizione del dizionario assicurativo o pensi debba essere rettificata, o se conosci una definizione assicurativa che manca da questo glossario assicurativo e vuoi proporla per l'inserimento non esitare a inviarci la tua devinizione al termine che desideri, cliccando su Inserisci Termine (per farlo devi essere registrato. REGISTRATI), la redazione sarà felice di vagliarla e pubblicarla.
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| Ci sono 35 voci nel glossario. |
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| NAMES | NAMES Termine che sta ad indicare i diversi Sindacati di sottoscrizione che operano presso i Lloyd’s di Londra. |
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| NASDAQ | National Association of Security Dealers Automated Quotation. Primo mercato al mondo completamente elettronico in cui sono quotate aziende ad elevato tasso di crescita, ma senza alcuni requisiti per essere quotate sui mercati tradizionali. E’ diviso nei segmenti Large e Small Caps. |
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| NASDAQ COMPOSITE INDEX | Indice generale del Nasdaq. |
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| NAUFRAGIO | SINKING Affondamento della nave o dell’imbarcazione. |
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| NAV | Net Asset Value. E’ il valore del patrimonio di un fondo d’investimento, spesso determinato pro quota sul numero di quote emesse dal fondo ed è calcolato giornalmente alla chiusura dei mercati. Per i fondi aperti il NAV coincide con il valore di rimborso dell’investimento, e quindi con il valore di mercato della quota. |
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| NAVE DA CARICO | GENERAL CARGO SHIP Così definita in quanto il suo impiego è finalizzato al trasporto di merci in genere. |
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| NAVE PORTA CONTENITORI | CONTAINERS SHIPPING LO/LO or CONTAINERS SHIPPING-RO/RO Nave progettata per il miglior sfruttamento dello spazio destinato a ricevere containers. può anche avere locali adibiti al carico tradizionale o spazi per l’imbarco di mezzi rotabili. |
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| NAVE TRAGHETTO | FERRY BOAT - ROLL ON/ROLL OFF Nave costruita con criteri che rendono possibile l’imbarco e lo sbarco di mezzi semoventi nonché semirimorchi o carrelli ferroviari da rimuoversi con motrici stradali. |
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| NAVI CISTERNA | TANKERS Con tali navi vengono trasportati carichi liquidi costituiti prevalentemente da petrolio e suoi derivati, ma anche da olio commestibile, vino, acqua ecc. Le cisterne, nella quasi totalità dei casi, hanno pareti vetrificate che rappresentano una maggior tutela per il prodotto e facilitano le operazioni di lavaggio. |
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| NAVI DI LINEA | LINERS Si differenziano dalle cosiddette navi volandiere per il loro impiego in servizio regolare di linea, con itinerari, scali ed orari prestabiliti e pubblicizzati. |
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| NAVI FRIGORIFERE | REFRIGERATED CARRIERS Adibite al trasporto di generi alimentari (carne, frutta, verdura ecc., freschi o congelati) che devono essere conservati a diverse basse temperature. Sono munite di pareti delle stive termicamente isolate e dotate di impianto frigorifero. |
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| NAVI GASSIERE E METANIERE | GAS CARRIERS Adibite al trasporto di gas (propano, butano, metano, ecc.) liquefatto a temperatura ambiente, reso liquido per compressione; oppure se, per raffreddamento, a pressione atmosferica. |
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| NAVI PORTA CHIATTE | LASH CARRIERS Dispongono di proprie attrezzature che consentono l’imbarco e lo sbarco di chiatte senza l’ormeggio a banchina. |
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| NAVI PORTA RINFUSA | BULK CARRIERS A differenza delle navi da carico, dispongono di stive atte esclusivamente al trasporto di carichi secchi quali grano, riso ecc. Appartengono a tale categoria anche le navi adibite al trasporto di minerali. |
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| NAVI PORTA RINFUSE MISTE | ORE-OIL CARRIERS or ORE-BULK-OIL CARRIERS (OBO) Adibite al trasporto di carichi di elevato peso specifico (minerali) e prodotti petroliferi, oppure carichi liquidi o secchi di peso specifico relativamente basso, ma che saturano la portata della nave. |
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| NAVI VOLANDIERE | TRUMPS Navi che non effettuano servizio regolare di linea, ma fanno scalo nei porti ove sia prevista la possibilità di imbarcare merce o concludere un contratto di noleggio. |
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| NEGLIGENZA (PRESUPPOSTO DI COLPA) | NEGLIGENCE (PRESUMPTION OF FAULT) E’ un comportamento messo in atto senza la preoccupazione di considerare la possibilità di causare danni. |
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| NESSO DI CAUSALITA’ (O EZIOLOGICO) | CAUSAL CONNECTION E’ la relazione di causa-effetto che deve sussistere fra il fatto illecito ed il danno, affinché vi sia responsabilità in capo all’autore del fatto stesso. Il concetto è espresso dall’art. 2043 C.c. che fa scaturire la responsabilità dal fatto illecito “che cagiona” ad altri un danno ingiusto. |
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| NETTO A BORDO | CLEAN ON BOARD Termine utilizzato nei documenti di trasporto, prevalentemente nelle polizze di carico oceaniche, a conferma dell’integrità delle merci imbarcate. |
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| NIKKEI 225 | Indice della borsa di Tokio costituito dalle prime 225 società per capitalizzazione. |
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| NODO | KNOT Unità di misura equivalente alle miglia marine (mt. 1852) percorse in un’ora. |
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| NOLEGGIO DI NAVE | CHARTER PARTY Con tale contratto l’armatore si impegna ad effettuare uno o più viaggi, oppure per un tempo determinato secondo le prescrizioni ricevute dal noleggiatore e verso corresponsione da parte di quest’ultimo e nelle forme convenute, del nolo pattuito. |
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| NOLO | FREIGHT Nell’assicurazione della nave, oltre alla somma corrispondente alla valutazione Corpo e Macchine, può essere assicurato, a titolo di Nolo sperato, un importo massimo pari al 25% di detta valutazione, al netto però di quanto garantito sotto la voce Interessi e Sborsi. La garanzia è operante nel caso di perdita totale della nave e costituirò, ove necessario, complemento della somma assicurata su Corpo e Macchine per contribuzione in avaria generale, ricorso di terzi e spese di salvataggio. |
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| NOLO DI RITORNO | BACK FREIGHT Spesa dovuta per il trasporto dal luogo di destinazione della merce a quello di imbarco per effetto del rigetto da parte delle autorità sanitarie. E’ addossabile al caricatore e/o mittente se non riconducibile a responsabilità del vettore. |
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| NOLO DOVUTO AD OGNI EVENTO | FREIGHT TO BE PAID IN ANY CASE E’ la spesa pattuita per il trasporto, non anticipata all’armatore, ma dovutagli anche nel caso in cui la nave sia perita nel corso del viaggio. |
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| NOLO LIBERO | FREE FREIGHT Termine usato per differenziare il costo dell’autotrasporto (nolo) dalle tariffe obbligatorie “a forcella”. |
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| NON PROPORZIONALE | NON PROPORTIONAL Termine generico che indica la forma di riassicurazione in eccedenza di capitali (Eccesso Danni) e Stop Loss. |
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| NORME INDEROGABILI | REGULATIONS WHICH MAY NOT BE DEROGATED Sono quelle, indicate dal legislatore dagli articoli 1882 usque 1931 C.c. , derogabili solo se in senso più favorevole all’assicurato e Perciò sostituite, in caso di deroghe sfavorevoli, dalle corrispondenti disposizioni di legge. |
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| NOTA DI COPERTURA | COVER NOTE Documento che anticipa le condizioni principali che verranno meglio definite e sviluppate nel contratto che cedente e riassicuratore andranno a stipulare. Se controfirmato dalle parti, questo documento ha valore legale, anche se clausole specifiche non ben definite possono formare oggetto di contraddittori e contestazioni giudiziarie o extragiudiziarie. Nella riassicurazione facoltativa la nota di copertura è ancora oggi l’unico documento adottato. |
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| NOTA DI CREDITO-DEBITO | CREDIT/DEBIT NOTE Documento contabile provvisorio, usato particolarmente nella riassicurazione facoltativa, in attesa del conto globale riferito a un dato periodo. |
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| NOTA INFORMATIVA | Documento che l’assicuratore deve consegnare al contraente prima della conclusione del contratto di assicurazione. La nota informativa contiene informazioni relative all’impresa di assicurazione e informazioni relative al contratto (garanzie ed opzioni, durata del contratto, modalità di versamento dei premi, regime fiscale, legislazione applicabile, reclami in merito al contratto, ecc.). |
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| NOTIFICA DI DISDETTA ALLA SCADENZA | N.C.A.D. Traduzione dall’inglese di “Notice of cancellation at anniversary date”. E’ usato per significare che la partecipazione di un riassicuratore s’intende disdetta alla scadenza del termine contrattuale, senza obbligo di notifica ulteriore. |
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| NUMTEL | Indice del Nuovo Mercato Italiano. |
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| NUOVO MERCATO | Mercato italiano delle società ad elevato tasso di crescita prive di alcuni requisiti richiesti per accedere al listino principale. Fa parte del circuito europeo dei Nuovi Mercati e vi sono quotate società del settore ICT (Information & Communication Technology) e Biotech. |
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| NYSE | New York Stock Exchange. Principale borsa degli Stati Uniti in cui sono quotate più di 2.300 società che capitalizzano oltre 5 mila miliardi di dollari. |
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